仰光港十个月接卸609艘集装箱船
具体数据显示：2025年1月到港62艘，2月53艘，3月58艘，4月62艘，5月65艘，6月62艘，7月和8月各60艘，9月59艘，10月68艘。本月（11月）计划有60艘集装箱船停靠仰光港。
仰光港在2024年处理了633艘集装箱船，2023年为629艘。根据缅甸港务局2022年6月22日的声明，得益于吃水深度的扩展，国际远洋班轮目前能够进入内港。
在通往仰光河内港的新航道（金斯班克航道）开通后，吃水扩展工程得以加速推进。此后，港口现已能够处理更大型的船舶。香港SITC航运公司的集装箱船“SITC昭明”轮（总长185.99米，型宽35.25米，总登记吨29232，载箱量2698标箱）于6月22日首次停靠亚洲世界港口码头，这是该码头所处理过的最大船舶。
截至2021年5月，抵达仰光各码头的船舶数量已再次增加。马士基缅甸公司（SeaLand Maersk）的三艘新集装箱船于2021年开始运营，以满足海运贸易需求。此前，更大型的船舶因吃水问题无法在仰光河航行。随着吃水深度扩展至10米，更大型的远洋班轮现已能够进入迪洛瓦港。
