有媒体从建筑承包商处了解到，目前国内建筑行业面临体力工人日益短缺的状况，承包商之间已开始出现相互调配人力资源、共享劳动力的做法。
一位仰光的承包商表示，尽管从去年起建筑工人就已出现不足，但此前一段时间尚能依据施工规模勉强维持运转；而近期劳动力短缺问题进一步加剧，形势明显恶化。
他说道：“此前虽也面临缺人，但由于工程量相对有限，工人尚可在不同工地间轮流作业，例如在一个工地工作一段时间，隔一周再转移至另一工地，如此尚可周转。如今人手短缺尤为严峻，从工头起就必须尽力安抚、挽留工人。我们承包商之间也不得不相互协调，例如询问对方手下人员数量，能否轮流借用部分工人，以此协商协作推进工程。”
随着仰光市内及郊区住宅区楼宇建设项目增多，加之部分工程要求短期快速完工，一些承包商不得不投入大量劳动力以加快施工进度。
一位体力工人反映：“上周我在达基打工地干活，这周工头安排我去马阳光的工地，我就过去了。下周可能又会调回达基打工地。”他表示，日薪水平大致相当，但如果工地距离较远，除日薪外还会额外获得2000至3000缅元的交通补贴。
据介绍，此前普通体力工人的日薪通常在1万至1.2万缅元之间，技术熟练的泥瓦工日薪可达1.8万至2万缅元；而目前普通体力工人的日薪已上涨至1.5万至1.8万缅元，熟练泥瓦工的日薪则达到2.5万至3万缅元。
