2月6日（今天）上午，横跨仰光河的缅韩友谊大桥（又称达拉大桥）正式通车，代总统敏昂莱大将出席通车仪式，与大家共同见证这一关乎交通格局与区域发展的重要时刻。
据悉，缅韩友谊大桥（达拉大桥）于2019年5月正式开工建设，历经7年攻坚克难顺利建成通车，是目前缅甸规模最大、长度最长的钢索斜拉桥。大桥在设计与建设过程中严格遵循国际标准，其中引桥和坡道桥的通航标准可满足15000吨级远洋船舶及各类国内船舶顺利通行，充分兼顾了陆路交通与河运航运的双重需求。项目总造价超过1.88亿美元，资金来源包括韩国经济发展基金提供的贷款以及缅甸政府的财政出资，是缅韩两国友好合作的重要标志性工程。
为保障通车安全，缅甸建设部在通车仪式上同步宣布，因大桥部分路段坡度陡峭，为防范交通安全隐患，将对部分类型车辆实施禁止通行措施，具体禁行车型及相关管控细则将另行公布。
从区位价值来看，达拉大桥的通车实现了交通路网的重大突破，其一端连接仰光市十五条街，另一端直达对岸的达拉镇区，进一步串联起仰光市中心与达拉、端迪、高木、昆千贡等镇区，以及伊洛瓦底省沿海各城镇，彻底打破了此前仰光与西南部地区的交通阻隔，大幅缩短了两地通行时间，为人员往来、物资运输提供了极大便利。
业内人士表示，大桥的正式通车将带来显著的社会与经济效益。作为仰光市全新的标志性建筑，它将进一步完善区域交通路网，有效带动教育、医疗、物流等相关领域协同发展，助力优化沿线产业布局、激活区域发展活力，对推动仰光西南部地区乃至整个伊洛瓦底三角洲区域的经济社会发展具有重要的引领和支撑作用。
