近年来，围绕缅甸护照的各类新闻频发。从跨国伪造证件、劳务中介欺诈，到政府不断收紧出境政策、试图通过新法“补漏”——这一本小小的红色证件，早已不仅是出国旅行、务工的凭证，更成了缅甸社会、经济与移民生态的复杂体现。
据报道，为应对现行法律滞后、难以有效打击护照伪造、冒用等违法行为，2月11日，该草案最终协调会议在内比都法律事务部会议厅召开，法律事务部部长兼总检察官迪达乌博士，及副部长和各部门相关负责人完成《缅甸护照法（草案）》立法前最终磋商。
部长兼总检察官致开幕词后，内政部副部长就起草新法作背景说明时表示，现行依据1920年印度法案第34号颁布的《缅甸护照法案》已无法适应当前形势。伪造护照、冒用他人护照、篡改本人护照、将护照交由他人使用等违法行为频发，而现有法律在追责时面临诸多困难与不足，亟需制定新法以应对变化。
与会代表随后逐条审议草案内容。部长兼总检察官认为，该草案契合当前形势、应予颁布。各方就推动法案正式出台进行了最终协调。
此次修法背景，是缅甸护照领域长期积弊的集中爆发。
2025年1月，缅甸警方在妙瓦底破获一起特大假护照案，起获734本假缅甸护照。涉案的两家中介公司——位于仰光的一家劳工中介公司和一家旅行社，分别向劳工收取700万至800万缅元，承诺包办护照并送往泰国、马来西亚。警方抓获8名嫌疑人，案件牵出马来西亚的接头人、泰国的“粉卡”供应商，以及专门篡改护照数据的制假窝点。
非法中介猖獗，正规渠道同样日益拥堵。2025年10月，缅甸护照签发部门提交了了一项加急服务提案：申请人通过线上系统一次性缴纳545,000缅元，可在五个工作日内取证。知情人士称，此举旨在挤压黑中介“加钱快办”的生存空间——此前，确有大量代办人借“加急”之名索要高额费用。目前该方案仍待上级批复。
然而对许多缅甸民众而言，问题的症结不止于中介。近年来护照办理审批周期不断拉长，而国内经济持续低迷，大量年轻人被迫通过各种渠道赴海外务工。需求激增，正规通路不畅，供需失衡为假证和黑中介提供了温床，也推高了务工者的风险。
这风险已开始显现。2025年8月，马来西亚警方拦截了一辆旅游巴士，车内36名缅甸人护照上没有任何入境章。警方指挥官指出，这是中介团伙惯用手段——将劳工从边境小路带入境内，护照不盖章，以便后续应付检查时“看着像合法入境”；2025年9月，泰国一证件更换护照的缅甸工人发现，自己新领的红皮护照上被盖上“仅限泰国使用”蓝色印章。这意味着他们只能在缅泰之间往返，彻底失去赴第三国务工的可能性。
有网民表示，说实话，大多数缅甸人不是不想留在家乡，是留不下来。工厂不开工，家里没收入，年轻人只能往外闯。可闯出去的第一道坎，就是这本护照。线上预约永远满额，线下排队动辄数月，加钱找中介怕被骗，不找中介又办不下来。前有假证贩子等着收割，后有政策关卡随时收紧。
如今说要立新法、严打击，可没人知道：这到底是要让护照更好办，还是更难办？未来的路，何人能看清？
