缅甸能源部发布公告称，鉴于中东地区持续发生的武装冲突，该部正密切监测、督导与调控，以确保国内燃油供应不出现困难。
能源部表示，针对车辆扫码及摩托车二维码发放的系统已于3月12日实施，相关部门正协同配合，以解决执行过程中遇到的各项困难，同时感谢公众对此给予的理解与合作。
在此过程中，能源部已向各加油站下达指令，并开展检查以确保相关规定得到落实。根据公众提供的详细举报信息，相关部门对涉事加油站进行了检查，并已暂停其销售许可证。
能源部称，为方便民众购买燃油，将与本周推行一套结合条形码（Bar Code）和二维码（QR Code）的系统，将根据车辆发动机排量，每周购买燃油一次或两次。
目前，国家已储备可供50天使用的燃油量，并在常规进口渠道之外，通过替代渠道安排燃油进口。能源部提醒公众，请勿因担忧而盲目囤购燃油，如发现燃油销售存在违规行为，请拨打相关联系电话进行举报，并提供准确的投诉信息。
据市场油价信息，今日（3月23日）油价为92号汽油每升3810缅元、95号汽油每升3850缅元，高级柴油每升4820缅元、柴油每升3850缅元。而在2月28日和3月1日，即美国、以色列和伊朗冲突爆发之时，缅甸燃油价格为柴油每升2565缅元，高级柴油每升2845缅元，92号汽油每升2415缅元，95号汽油每升2415缅元，并一直维持到3月5日。
尽管缅甸当局强调，为积极应对中东冲突可能引发的燃油短缺问题，政府此前已推出单双号车辆限行及燃油限量购买等制度，同时通过多种渠道尽最大努力确保燃油进口。但对于缅甸的燃油供给紧张态势却有愈加严重之势。当前，缅甸国内燃油价格在短短两周多时间内翻倍上涨。仰光一名出租车司机向媒体表示：“按照现在的油价，运营私家车已经很难维持了。只有CNG和电动汽车还能勉强支撑。据我观察，很多车都停运了。油价上涨，车费肯定要跟着涨，司机们得把油钱赚回来。很多人已经停掉了Grab服务和按公里计费的出租车。现在路上跑的车少了很多。”
燃油价格飙升引发的连锁反应已蔓延至民生领域，不少民众担忧物价将随之上涨。一名仰光市民在接受采访时表示：“油价涨了，运输成本肯定跟着涨，大米、蔬菜、肉类这些基本食品的价格恐怕很快就要上调。现在一桶油的钱能买以前两桶，商家不可能自己消化这个成本。”另一名家庭主妇则感叹：“以前加满一箱油还能算算账，现在都不敢算了。最怕的是，油涨完菜涨，菜涨完什么都涨，日子会越来越难过。”
就在这种时候，缅甸国防与安全委员会也发布公告，要求所有政府官员及工作人员每周三须在各自住所或宿舍履行职责，无需前往办公室通勤。此举旨在减少燃油消耗，规定将于2026年3月25日起开始实施。公告还强调，由于此项措施的主要目标是节约燃油，官员及工作人员在指定日期必须避免任何非必要的出行或车辆使用。
与此同时，公告还鼓励私营部门组织及工作场所效仿政府部门的做法，最大程度地实行“居家办公”安排。公告自发布之日起生效，直至另行通知。
