据缅甸能源部日前发布通告，旨在节约燃油、减少外汇消耗的车牌限号出行及QR码加油系统将继续推行。
据介绍，缅甸每年为满足国内燃油需求需花费超过50亿美元（约合50亿缅元），这给国家外汇储备带来巨大负担，并导致外汇短缺。燃油节约计划系依照国家领导人指示实施，将持续推进。
一名燃油进口分销商透露，缅甸每年从国外进口约500万吨成品油，其中97%的汽油、柴油和液化石油气依赖进口。2020-21财年，为进口燃料花费了24.6亿美元，随后几年增至超过50亿美元。该分销商表示，尽管目前加油站购油暂无困难，但外汇危机依然存在，因此国家领导人指示要系统管理燃油使用并节约用油。
目前，私家车采用”单双车牌”限行系统，货车、出租车和三轮车则按里程实行配额供应。据估算，通过这些节约措施，每年可节省约20亿美元。
不过，这一政策在民众层面的反馈并不一致。一名司机表示，按单双和QR码加油没什么问题，系统化售油对公众是好事，但希望取消单双车牌限制的规定，认为这给民众添加了麻烦，感觉被侵犯了人权，自己想开车出门的日子却出不了门。司机和市民的普遍反馈是，接送孩子、紧急就医、做生意等日常需求均被打乱，有人直言”这套系统已经不需要了”。此外，缅甸雨季洪水、暴雨频发，有民众担忧，万一遇上紧急情况车辆却因限行无法驶出，安全问题缺乏保障。
