伊朗战争导致全球油价飙升。在菲律宾，依靠柴油船捕鱼的渔民因为燃料成本暴涨而被迫减少出海次数。渔获减少还连带影响整个渔业供应链超过200万名渔民、加工者和商贩的生计。
马尼拉湾渔民罗梅尔以往依靠在附近海域采集贻贝维生，但如今却因为油价上涨，令他难以为继。
罗梅尔说，他的收入已从每天至少500比索，约等于10.50新元，减少到300比索。有时甚至分文不赚。
菲律宾政府已推出援助计划减轻渔民负担。
菲律宾渔业与水产资源局发言人布里格拉说，“除了燃料补助之外，渔业与水产资源局也持续推行其他常规援助措施，以确保渔民的生计获得支持。”
马尼拉湾的大规模填海工程，也将鱼群推向更远的海域，进一步增加渔民的燃油消耗。
纳沃塔斯是菲律宾的渔业中心，当地渔民的燃料成本平均上涨超过一倍。
分析警告，油价居高不下和环境因素可能导致海产供应进一步减少，加剧粮食保障问题。
菲律宾海洋保育组织高级经理奥坎波说，“自10到20年前开始，渔民每年都流失约4500万公斤的潜在渔获，这包括沿海小规模渔业以及商业捕捞。但政府一直没有解决这个问题。我们知道地方小规模渔民长期以来被边缘化。”
供应链各个环节业者的收入也受影响。有海产加工和销售业者表示，为了节省成本，只能改用柴火取代液化石油气。
