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东南亚资讯木姐口岸会再次关闭吗?

木姐口岸会再次关闭吗?

随着缅北战事的持续,中缅边境口岸木姐的未来命运成为当地居民及跨境务工者关注的焦点。尽管目前中方仍维持边境口岸的开放状态,缅方也在继续发放临时通行证,但战争的阴影让这一状况充满了不确定性。

据了解,当前曼德勒-腊戌-木姐这一重要贸易路线已被武装组织控制,木姐市本身也面临战事蔓延的威胁。这一背景下,众多在木姐等待进入中国务工的缅甸民众表达了深深的忧虑,担心口岸随时可能关闭。尽管部分居民认为木姐作为双边关系的重要枢纽,冲突不会轻易发生,但战事一旦蔓延至此,口岸关闭的风险不容忽视。

统计数据显示,今年以来,前往中国云南省务工的缅甸民众数量显著增加,每天都有大量人员在边境排队领取入境卡,他们大多在缝纫厂、商店、建筑工地及手机配件工厂等地工作。然而,在当前的局势下,矿井务工者的处境却异常艰难。他们不仅要面对战争的威胁,还要为未来的生计担忧。许多人表示,他们不知道该如何应对这一突如其来的变故,只能默默祈祷和平能够早日到来。

可更令人担忧的是,缅方政府部门透露,由于战事影响,缅甸-中国边境通行证红本(BP)和一次性临时边境通行卡(TBP)的发放可能暂停,时间可能长达三个月。据移民局相关工作人员透露,由于包括贵慨、腊戍、皎脉和昔卜在内的整条边境贸易路线都出现了持续性的战事,导致证件的运输变得极为困难,甚至军用直升机在运送过程中也受到了影响。

木姐市内的金皇宫(Shwenandaw)和白象(Sinbyu)两个主要边境关口,每天承载着数千人的出入境需求,这些关口对于当地居民的生计至关重要。金皇宫关口允许人员及携带个人物品出入境,而白象关口则进一步开放摩托车、四轮车及货物的通行。然而,随着局势的恶化,这些关口的正常运作也面临考验。

战火不仅威胁着边境口岸的开放,更对缅甸的经济造成了重创。曼德勒-腊戌-木姐公路作为缅甸北部最重要的贸易通道之一,其瘫痪导致跨境贸易几乎停滞,进一步加剧了缅甸的经济困境。商家们被迫寻找替代路线,但高昂的运输成本和货币波动使得贸易活动举步维艰,消费者也深受其害。

“缅甸贸易主要依赖陆运边贸”,有商人表示:“现在空运非常昂贵,海贸集装箱物流又需要很长时间,两者恐都无法完全替代边贸物流的作用。”但当前的形式,让商家不得不被迫寻找替代路线。

世界银行已将缅甸2024-2025财年的经济增长预测大幅下调至1%,反映出冲突加剧、劳动力短缺和货币贬值等多重挑战对缅甸经济的严重影响。另据缅甸商务部统计,2024-2025财年前两个月,缅中边境贸易额总计4.16867亿美元,与去年同期的6.4043亿美元相比,减少了2.23564亿美元,缅中边境贸易额的大幅下滑,更是这一困境的直接体现。

在此背景下,木姐口岸的未来走向不仅关乎两地居民的生活与生计,也直接影响到缅甸经济的复苏与发展。各方都在密切关注局势变化,期待和平能够早日降临这片土地。

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