5月12日，泰国民航局（CAAT）透露，由泰国副总理兼交通部部长素利亚担任主席的民航委员会发布了第101号规定，内容涉及国内及国际定期航班乘客权益保护措施，将于2025年5月20日起实施。泰国民航局将加紧向航空公司及乘客宣传新规，确保落地实施，最大化惠及乘客。
该项新规侧重于加强国际航班因延误或未提前通知取消，导致乘客已抵达机场的权益保护。相关处理措施如下：
– 延误超过2小时：航空公司须提供餐饮或餐饮兑换券，以及免费通信设备；
– 延误超过5小时：除上述服务外，航空公司还须支付1500泰铢现金补偿，或提供不低于此价值的其他选择，如旅行额度、礼券或里程积分等，且必须在14天内兑现；若乘客需过夜等候，航空公司须提供住宿及接送服务；若乘客不愿继续行程，航空公司须立即提供退票或替代方案；
– 延误超过10小时：除上述服务外，航空公司还须立即提供以下选择：
a. 现金补偿，且必须在14天内兑现：航程≤1500公里补偿2000泰铢，1500-3500公里补偿3500泰铢，>3500公里补偿4500泰铢；
b. 提供不低于现金价值的旅行额度、礼券、里程积分或其他替代方案，且必须在14天内兑现；同时为需需过夜的乘客提供住宿及接送，若乘客不愿继续行程，航空公司须提供退票、替代方案、改签或安排其他合适的交通方式。
泰国民航局表示，若国际航班取消或拒绝登机，航空公司须按“延误超过10小时”的标准赔偿乘客，但以下情况除外：
1. 提前至少7天通知取消；
2. 通知不足7天但可改签至与原计划时间差不超过3小时的航班；
3. 因不可抗力取消。
新规也提高了国内航班的补偿标准，如下：
– 延误超5小时，补偿从600泰铢增至1200泰铢；
– 航班取消，补偿从1200泰铢增至1500泰铢。
航空公司可提供其他形式的补偿替代，但遇不可抗力情况可不予补偿。
泰国民航局还指出，新规还为乘客提供飞机上延误（停机坪延误）权益保护。在该情况下，航空公司须按地面延误标准提供服务，确保空气流通、温度适宜、卫生间使用及医疗服务。若延误超3小时且无起飞计划，应允许乘客下机，因安全或空中交通管制原因除外。
